AV-8B Harrier II
El Hawker Siddeley Harrier fue un avión de despegue/aterrizaje vertical desarrollado por primera vez por Gran Bretaña en la década de 1960, ganando gran fama durante la Guerra de las Malvinas en su versión Sea Harrier. El Harrier todavía tiene la reputación de ser el primer avión a reacción VTOL verdaderamente exitoso del mundo, y los derivados de la versión de la Royal Air Force fueron luego adquiridos por el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (como el AV-8A) y la Armada española (como el 8S) para usar en sus barcos de asalto y transportistas ligeros.
Historia[]
Un Harrier biplaza en la vida real
El Harrier, mejorado con alas más grandes y un motor mejorado, se convirtió en el Harrier II. A su debido tiempo, pasó de operaciones solo diurnas a aptas para todo tipo de clima con la instalación de una cámara infrarroja de navegación hacia adelante (NAVFLIR). McDonnell-Douglas fabricó la versión del Cuerpo de Marines como AV-8B, luego la exportó a las marinas de Italia y España. El Harrier II, como su predecesor, está destinado principalmente a ser un avión de ataque terrestre, aunque los usuarios pueden equiparlo con misiles aire-aire de corto alcance. El Harrier tiene un solo motor a reacción; el avión redirige el empuje del chorro a través de cuatro boquillas vectorables junto al cuerpo principal. Este diseño simple pero efectivo fue lo que permitió al Harrier volar e incluso maniobrar de manera más efectiva que los cazas convencionales. El motor tuvo que colocarse en el centro de gravedad, sin embargo, las alas tuvieron que levantarse en alto para despejar los cuatro escapes giratorios, lo que condujo al tren de aterrizaje en tándem estilo bicicleta con un tren de aterrizaje estabilizador en las alas para proporcionar un soporte adecuado para La distribución del peso de la aeronave.
El hecho de que solo requiera un motor también hace que sea mucho más fácil de mantener que otros proyectos de aviones VTOL (fallidos), pero el Harrier solo puede despegar verticalmente con una carga útil ligera con un alto consumo de combustible. La mayoría de las veces, el Harrier emplea STOVL, una combinación de técnica de despegue convencional y el uso de vectorización de empuje del motor que requiere solo un cuarto de la distancia necesaria para los aviones convencionales. Esto ahorra combustible y espacio en el aeródromo.
La versión actual del Harrier es el AV-8B Harrier II Plus (+). Lo distingue de los modelos anteriores es el radar APG-65, también utilizado en el avión F/A-18 Hornet, que le da una flexibilidad aún mayor, y el nuevo Rolls-Royce F402-44-408, un motor más potente que el anterior F402-RR-406 otorga 2000 libras más de empuje. La mayoría de las aeronaves que sirven a las marinas europeas y una gran cantidad de ejemplos de USMC se han actualizado a este estándar; De los modelos anteriores, el tipo de solo día se elimina principalmente del servicio de primera línea.
Incidente de Big Shell[]
En 2009, un Harrier con base en la Infantería de Marina fue estacionado en el aeropuerto de Big Shell, que luego fue utilizado por el grupo terrorista Sons of Liberty para derribar los helicópteros que habían insertado los Navy SEAL en las instalaciones. El operativo de las fuerzas especiales Raiden encontró un bloque C4 conectado al tren de aterrizaje del Harrier, que posteriormente desarmó, pero para cuando regresó al helipuerto para enfrentar a Fatman, el avión se había ido. Después de destruir los sensores de activación de los explosivos Semtex plantados en el Puente de Conexión Shell 1-2, Raiden fue atacado por el Harrier, tripulado por Vamp y Solidus Snake, y se vio obligado a derribarlo con misiles Stinger. Sin embargo, Solidus fue rescatado por un Metal Gear RAY en posesión de los terroristas (presumiblemente para ser llevado de vuelta al Arsenal Gear entonces sumergido).
Posterior a Big Shell[]
Raiden mencionaría brevemente su derribo del Harrier nueve años después, cuando Courtney Collins le preguntó, aunque afirmó que solo logró hacerlo porque estaba en modo de vuelo estacionario en ese momento.
Detrás de las escenas[]
El Harrier apareció en Metal Gear Solid 2: Sons of Liberty es un TAV-8B Harrier II, un modelo de formación radarless dos asientos. TAV-8BS sólo tienen dos puntos de referencia y no son de combate capaz, mientras que el corredor de cross dentro del juego tiene más de dos puntos de referencia y está listo para el combate.
Armas[]
- El misil AIM-120C AMRAAM fue diseñado originalmente para reemplazar al AIM-7 Sparrow como un misil de combate aire-aire de rango medio en los cazas existentes. El Sparrow era un misil de referencia de radar semiactivo, lo que significaba que un avión tenía que mantener un bloqueo constante en un objetivo enemigo para golpear. El AMRAAM está diseñado para caber en cualquier lugar donde se pueda transportar un AIM-7, pero es mucho más liviano y ahora tiene su propio sistema de radar incorporado, lo que hace que el misil sea un arma de disparar y olvidar capaz de centrarse en un objetivo sin asistencia (aunque el misil aún puede recibir información actualizada sobre el objetivo del avión de lanzamiento durante su vuelo, una característica que aumenta su probabilidad de impacto a largo alcance). Los Harriers del Cuerpo de Marines de EE. UU. No tienen autorización para transportar el AIM-7 o el AMRAAM; Los harriers utilizados por las armadas europeas, sin embargo, llevan el AMRAAM. El TAV-8B presentado en MGS2 en realidad no tiene un radar necesario para proporcionar datos iniciales de apuntado al arma; Durante la escena donde se encontró el Harrier, los misiles se gastaron como cohetes no guiados. Además, el ECM del AMRAAM se reforzó para que no fuera engañado por dispositivos que desactivan el sensor (como la paja) durante el combate aéreo, y también en la fuente de contramedidas electrónicas. Sin embargo, no se reforzó contra los dispositivos de desactivación de sensores que se utilizan en el combate de superficie a aire (como las granadas de paja).
- El misil aire-aire normalmente transportado por el Harrier de los Marines es el misil AIM-9 Sidewinder (no visto en MGS2). El Sidewinder también es un arma para disparar y olvidar, solo que se fija en la firma de calor de un avión enemigo en lugar de usar un radar. El AIM-9 es un misil de 'combate aéreo' de corto alcance reservado para enfrentamientos aéreos cercanos y, por lo tanto, no tiene el alcance de los misiles Sparrow o AMRAAM. Los Harriers de los Marines pueden transportar hasta cuatro Sidewinders para patrullas aéreas de combate.
- El AGM-65 Maverick (no visto en MGS2) es el mismo misil aire-superficie utilizado en el conflicto del Golfo Pérsico. Es un misil equipado con un ojo de cámara o un buscador láser montado en su nariz; en la última configuración, es guiado a su objetivo por un designador láser llevado por la propia aeronave u otro vehículo o persona en tierra. Para versiones no guiadas por láser, el ojo de la cámara puede estar basado en televisión (para uso diurno) o de tipo infrarrojo (para uso en todo clima).
- La bomba de propósito general Mk.82 (no se ve en MGS2, pero se puede ver en The Document of Metal Gear Solid 2) se encuentra comúnmente en los aviones de ataque de EE.UU. Es una munición ligera de 500 libras (227 kg), la segunda más pequeña de la familia Mk.80 de bombas de hierro o ``tontas'' (no guiadas) desarrolladas por primera vez en la década de 1950, y se puede usar contra casi cualquier tipo de objetivo terrestre. Además de la versión básica de baja resistencia, existen dos versiones "retardadas" para usar a muy baja altitud: la versión AIR con sus aletas traseras reemplazadas por un ballute (globo-paracaídas), así como la versión Snakeeye con las aletas traseras plegables Mk.15, ambas desplegados después de ser liberados para retrasar su descenso y permitir que sus aviones de transporte escapen de las explosiones de bombas. Los Harriers del Cuerpo de Marines normalmente llevan seis bombas Mk.82 cuando están en la función aire-tierra.
- La bomba de racimo vista en MGS2 es la CBU-59 APAM (Anti-Personnel, Anti-Material) o Rockeye II Cluster bomb. El arma es en realidad una gran capa exterior llena de 717 bombas BLU-77 que bañan metralla en un área grande. Fue diseñado como un sucesor antipersonal de la bomba de racimo Mk20 Rockeye más antigua, ya que el Mk20 más antiguo fue diseñado para uso antitanque.
- El Lanzador de cohetes LAU-3 es un lanzacohetes cilíndrico de 7 rondas utilizado por primera vez por el F-5 "Tiger" de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Su carga útil incluye la familia Hydra-70 de cohetes no guiados, desarrollados por primera vez en la década de 1940 como un arma de combate aéreo antes de la adopción de misiles guiados y, ahora adoptados como armas de ataque terrestre, capaces de utilizar una variedad de ojivas diferentes de alto explosivo y entrega de minas a flechette y rondas de iluminación.
- El arma ubicada en la estación central del Harrier II estadounidense/italiano/español está comúnmente reservada para el Pod de Cañón Rotativo GAU-12, que en realidad consiste en una cápsula que contiene el arma y una cápsula con 300 rondas de municiones. El GAU-12 es un cañón Gatling de 6 mm y 25 mm similar al del cañón automático M61 Vulcan, pero sus municiones más pesadas le dan al Harrier más fuerza en escenarios de ataque terrestre y combate aéreo que los cañones de 20 mm que normalmente se encuentran en otros aviones tácticos de EE. UU. los helicópteros de ataque AH-1. El GAU-12 puede emplear rondas de uranio empobrecido para una mayor penetración contra objetivos blindados.